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Nachhaltiger Urbaner Mobilitätsplan: Unterschied zwischen den Versionen

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* Der NUMP wird auch als Fortschreibung des Anfang der 1990er Jahre umgesetzten [[Verkehrsentwicklungsplan|Verkehrsentwicklungsplans]] (VEP) gesehen.<ref>[[Landeszeitung]] (31.05.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/lueneburg/verkehr-in-lueneburg-als-anfang-der-90er-jahre-die-neuen-fussgaengerzonen-kamen-AJT4R3FMM5HKVAZW6VB3HW4J3M.html Gegen großen Widerstand: Als Lüneburg das Auto aus vielen Teilen der Innenstadt verbannte]</ref>
* Der NUMP wird auch als Fortschreibung des Anfang der 1990er Jahre umgesetzten [[Verkehrsentwicklungsplan|Verkehrsentwicklungsplans]] (VEP) gesehen.<ref>[[Landeszeitung]] (31.05.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/lueneburg/verkehr-in-lueneburg-als-anfang-der-90er-jahre-die-neuen-fussgaengerzonen-kamen-AJT4R3FMM5HKVAZW6VB3HW4J3M.html Gegen großen Widerstand: Als Lüneburg das Auto aus vielen Teilen der Innenstadt verbannte]</ref>
https://ratsinfo.stadt.lueneburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=10685


== Weblinks ==
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www.nump-lg.de
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Version vom 4. Juni 2023, 14:21 Uhr

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