Bearbeiten von „Bahnstrecken“
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<div class="map">{{#display_map:|geojson=bahnstrecken|fullscreen=on|scrollzoom=off}}Regionalbahnverbindungen rund um Lüneburg</div> | <div class="map">{{#display_map:|geojson=bahnstrecken|fullscreen=on|scrollzoom=off}}Regionalbahnverbindungen rund um Lüneburg</div> | ||
[[Datei: | [[Datei:Bahnstrecke Lüneburg–Bleckede.jpg|mini|Bahnstrecke Lüneburg - Bleckede bei Scharnebeck]] | ||
Lüneburg ist verkehrstechnisch vorteilhaft an das deutsche Schienennetz angebunden. Als zentraler Verkehrsknotenpunkt im nordöstlichen Niedersachsen fungiert der | Lüneburg ist verkehrstechnisch vorteilhaft an das deutsche Schienennetz angebunden. Als zentraler Verkehrsknotenpunkt im nordöstlichen Niedersachsen fungiert der | ||
[[Bahnhof Lüneburg]]. Hier fließen mehrere regionale Zugstrecken aus dem Norden, Nord-Osten, Süd-Osten und Süden auf sieben Gleisen zusammen, die für die Verbindung norddeutscher Gemeinden und Städte von Bedeutung sind. Außerdem erweitern die Fernverkehrstrecken um Lüneburg auf der deutschen Nord-Süd Achse den nationalen und regionalen Zugverkehr.<br> | [[Bahnhof Lüneburg]]. Hier fließen mehrere regionale Zugstrecken aus dem Norden, Nord-Osten, Süd-Osten und Süden auf sieben Gleisen zusammen, die für die Verbindung norddeutscher Gemeinden und Städte von Bedeutung sind. Außerdem erweitern die Fernverkehrstrecken um Lüneburg auf der deutschen Nord-Süd Achse den nationalen und regionalen Zugverkehr.<br> | ||
Seit einiger Zeit gibt es Pläne zur [[Bahnreaktivierung|Reaktivierung]] ehemals vorhandener Bahnstrecken. | Seit einiger Zeit gibt es Pläne zur [[Bahnreaktivierung|Reaktivierung]] ehemals vorhandener Bahnstrecken. | ||
== Regionalbahnstrecken von und nach Lüneburg == | == Regionalbahnstrecken von und nach Lüneburg == | ||
=== Lüneburg - Bleckede === | === Lüneburg - Bleckede === | ||
Die 24 km lange Bahnstrecke für Personenverkehr zwischen Lüneburg und [[Bleckede]] wurde 1977 eingestellt. Jedoch gibt es aktuelle Bestrebungen des [[Landkreis Lüneburg|Landkreises Lüneburgs]] zu prüfen, ob sich eine Reaktivierung der Strecke als wirtschaftlich sinvoll erweisen würde. Das vornehmliche Ziel der Reaktivierung ist es die ländlichen Regionen besser anzubinden, die Lüneburger Innenstadt vom Kraftwagenverkehr zu entlasten und zusätzlich durch die Anbindung touristische Ziele zwischen [https://de.wikipedia.org/wiki/Elbe Elbe] und Lüneburger Heide attraktiver zu gestalten.<ref>Lüneburg Heute - [https://lueneburgheute.de/bahnstrecken-reaktivierung-5-000-euro-fuer-die-beste-idee-zum-schienenverkehr Bahnstrecken-Reaktivierung: 5.000 Euro für die beste Idee zum Schienenverkehr] (03.05.2019)</ref> | |||
Die 24 km lange Bahnstrecke für Personenverkehr zwischen Lüneburg und [[Bleckede]] wurde 1977 eingestellt. Jedoch gibt es aktuelle Bestrebungen des [[Landkreis Lüneburg|Landkreises Lüneburgs]] zu prüfen, ob sich eine Reaktivierung der Strecke als wirtschaftlich sinvoll erweisen würde. Das vornehmliche Ziel der Reaktivierung ist es die ländlichen Regionen besser anzubinden, die Lüneburger Innenstadt vom Kraftwagenverkehr zu entlasten und zusätzlich durch die Anbindung touristische Ziele zwischen [https://de.wikipedia.org/wiki/Elbe Elbe] und Lüneburger Heide attraktiver zu gestalten.<ref>Lüneburg Heute - [https://lueneburgheute.de/bahnstrecken-reaktivierung-5-000-euro-fuer-die-beste-idee-zum-schienenverkehr Bahnstrecken-Reaktivierung: 5.000 Euro für die beste Idee zum Schienenverkehr] (03.05.2019) | |||
=== Lüneburg - Dannenberg === | === Lüneburg - Dannenberg === | ||
In südöstlicher Richtung verbindet diese Zugstecke Lüneburg mit dem [[Wendland]] in Richtung [[Dannenberg]]. Die auch als [[Wendlandbahn]] betitelte Strecke wird aktuell von der Erixx GmbH betrieben und umfasst eine Strecke von 53,4 km. Wochentags wird diese Verbindung fünfmal in Richtung Dannenberg-Ost befahren. Am Wochenende lediglich dreimal.<ref name="Metronom2021">Metronom - [https://www.der-metronom.de/downloads/fahrplan/FP-me-2021-web-gesamt.pdf Fahrplan 2021] (13.12.2020)</ref> Die Fahrtzeit beträgt 1:07 Stunden.<br> | In südöstlicher Richtung verbindet diese Zugstecke Lüneburg mit dem [[Wendland]] in Richtung [[Dannenberg]]. Die auch als [[Wendlandbahn]] betitelte Strecke wird aktuell von der Erixx GmbH betrieben und umfasst eine Strecke von 53,4 km. Wochentags wird diese Verbindung fünfmal in Richtung Dannenberg-Ost befahren. Am Wochenende lediglich dreimal.<ref name="Metronom2021">Metronom - [https://www.der-metronom.de/downloads/fahrplan/FP-me-2021-web-gesamt.pdf Fahrplan 2021] (13.12.2020)</ref> Die Fahrtzeit beträgt 1:07 Stunden.<br> | ||
Als "Jeetze(l)talbahn" gibt es die Forderung, die Strecke über Lüchow, Salzwedel und Klötze bis nach Wolfsburg zu erweitern. Hierzu hat sich der [[Förderverein Jeetze(l)talbahn e.V.]] gegründet. Der Name der geforderten Linie bezieht sich auf den Fluss Jeetze/Jeetzel. | Als "Jeetze(l)talbahn" gibt es die Forderung, die Strecke über Lüchow, Salzwedel und Klötze bis nach Wolfsburg zu erweitern. Hierzu hat sich der [[Förderverein Jeetze(l)talbahn e.V.]] gegründet. Der Name der geforderten Linie bezieht sich auf den Fluss Jeetze/Jeetzel. | ||
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=== Lüneburg - Lübeck/Kiel === | === Lüneburg - Lübeck/Kiel === | ||
Die Verbindung von Lüneburg nach [https://de.wikipedia.org/wiki/Lübeck Lübeck] beziehungsweise [https://de.wikipedia.org/wiki/Kiel Kiel] wird stündlich von der Regionalbahngesellschaft der [https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Bahn Deutschen Bahn] angeboten. Immer abwechselnd geht die Verbindung entweder bis Lübeck oder, nach einem kurzen dortigen Aufenthalt, weiter nach Kiel.<ref>Deutsche Bahn - [https://www.dbauskunft.com/de/ Fahrplanauskunft] (19.05.2021)</ref> Die Fahrtzeit bis nach Kiel beträgt 02:32 Stunden. | Die Verbindung von Lüneburg nach [https://de.wikipedia.org/wiki/Lübeck Lübeck] beziehungsweise [https://de.wikipedia.org/wiki/Kiel Kiel] wird stündlich von der Regionalbahngesellschaft der [https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Bahn Deutschen Bahn] angeboten. Immer abwechselnd geht die Verbindung entweder bis Lübeck oder, nach einem kurzen dortigen Aufenthalt, weiter nach Kiel.<ref>Deutsche Bahn - [https://www.dbauskunft.com/de/ Fahrplanauskunft] (19.05.2021)</ref> Die Fahrtzeit bis nach Kiel beträgt 02:32 Stunden. | ||
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[[Datei:Bahn-Reaktivierung.jpg|mini|Bahn-Reaktivierung in [[Oedeme]]]] | [[Datei:Bahn-Reaktivierung.jpg|mini|Bahn-Reaktivierung in [[Oedeme]]]] | ||
Der Streckenabschnitt zwischen Lüneburg und [https://de.wikipedia.org/wiki/Soltau Soltau] war im 19. Jahrhundert ein Teil der [https://de.wikipedia.org/wiki/Amerikalinie "Amerikalinie"], einer Zugverbindung die vornehmlich dafür entwickelt wurde, um [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremerhaven Bremerhaven] mit [https://de.wikipedia.org/wiki/Berlin Berlin] zu verbinden. Viele Menschen nutzten diese Verbindung um aus den preußischen Gebieten nach Übersee auszuwandern, wodurch der umgangsprachliche Name Amerikalinie entstand<ref>Weser Kurier - [https://www.weser-kurier.de/region/amerikalinie-bahn-baut-strecke-langwedel-uelzen-aus-doc7e4j9sxqoxzr319hcc7?reloc_action=artikel&reloc_label=/region/niedersachsen_artikel,-staedte-und-gemeinden-wollen-bruecken-und-unterfuehrungen-beim-ausbau-der-amerikalinie-_arid,1916974.html Städte und Gemeinden wollen Brücken und Unterführungen beim Ausbau der Amerikalinie] (06.06.2020)</ref>. Durch die Teilung Deutschlands wurde die Strecke nach 1945 stillgelegt.<br> | Der Streckenabschnitt zwischen Lüneburg und [https://de.wikipedia.org/wiki/Soltau Soltau] war im 19. Jahrhundert ein Teil der [https://de.wikipedia.org/wiki/Amerikalinie "Amerikalinie"], einer Zugverbindung die vornehmlich dafür entwickelt wurde, um [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremerhaven Bremerhaven] mit [https://de.wikipedia.org/wiki/Berlin Berlin] zu verbinden. Viele Menschen nutzten diese Verbindung um aus den preußischen Gebieten nach Übersee auszuwandern, wodurch der umgangsprachliche Name Amerikalinie entstand<ref>Weser Kurier - [https://www.weser-kurier.de/region/amerikalinie-bahn-baut-strecke-langwedel-uelzen-aus-doc7e4j9sxqoxzr319hcc7?reloc_action=artikel&reloc_label=/region/niedersachsen_artikel,-staedte-und-gemeinden-wollen-bruecken-und-unterfuehrungen-beim-ausbau-der-amerikalinie-_arid,1916974.html Städte und Gemeinden wollen Brücken und Unterführungen beim Ausbau der Amerikalinie] (06.06.2020)</ref>. Durch die Teilung Deutschlands wurde die Strecke nach 1945 stillgelegt.<br> | ||
Mittlerweile gibt es Bemühungen die stark sanierungsbedürftige Linie teilweise wieder in Betrieb zu nehmen. Bis 2024 soll der Abschnitt zwischen Lüneburg und Soltau (über [[Amelinghausen]]) für den Personenverkehr zugänglich gemacht werden.<ref>Lüneburger Landeszeitung (LZ) - [https://www.landeszeitung.de/lokales/24543-kleinbahn/ Schub für die "Bleckeder Kleinbahn"] (05.02.2020)</ref>. Die [[Soltauer Bahn]] könnte damit Auflugsziele wie den [[Heide Park Soltau]], den [[Snowdome in Bispingen]] aber auch die [[Leuphana Universität Lüneburg]] an das regionale Schienennetz anbinden. Anwohnende in Oedeme protestieren gegen die geplante Reaktivierung.<ref>[[Landeszeitung]] (15.06.2021): Lieber Busse statt Bahnen</ref> Im Landtag hat sich im Februar 2023 eine Initiative gegründet für die Reaktivierung der Bahnstrecke gegründet.<ref>[[Landeszeitung]] (26.02.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/neue-landtags-initiative-fuer-bahnreaktivierung-im-landkreis-lueneburg-detlev-schulz-hendel-gruene-DH74IZKGPRDBNEO322JA5FILI4.html Neue Landtags-Initiative für Bahnreaktivierung im Landkreis Lüneburg | Mittlerweile gibt es Bemühungen die stark sanierungsbedürftige Linie teilweise wieder in Betrieb zu nehmen. Bis 2024 soll der Abschnitt zwischen Lüneburg und Soltau (über [[Amelinghausen]]) für den Personenverkehr zugänglich gemacht werden.<ref>Lüneburger Landeszeitung (LZ) - [https://www.landeszeitung.de/lokales/24543-kleinbahn/ Schub für die "Bleckeder Kleinbahn"] (05.02.2020)</ref>. Die [[Soltauer Bahn]] könnte damit Auflugsziele wie den [[Heide Park Soltau]], den [[Snowdome in Bispingen]] aber auch die [[Leuphana Universität Lüneburg]] an das regionale Schienennetz anbinden. Anwohnende in Oedeme protestieren gegen die geplante Reaktivierung.<ref>[[Landeszeitung]] (15.06.2021): Lieber Busse statt Bahnen</ref> Im Landtag hat sich im Februar 2023 eine Initiative gegründet für die Reaktivierung der Bahnstrecke gegründet.<ref>[[Landeszeitung]] (26.02.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/neue-landtags-initiative-fuer-bahnreaktivierung-im-landkreis-lueneburg-detlev-schulz-hendel-gruene-DH74IZKGPRDBNEO322JA5FILI4.html Neue Landtags-Initiative für Bahnreaktivierung im Landkreis Lüneburg]</ref> | ||
=== Lüneburg - Buchholz === | === Lüneburg - Buchholz === | ||
Die Verbindung bis Buchholz bestand von 1874 bis teils 1981. Es ist die Verlängerung der Strecke nach Dannenberg, die ehemals bis Wittenberge verlief. Als gesamtes war es die Bahnstrecke Wittenberge-Buchholz.<ref>Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Wittenberge%E2%80%93Buchholz Bahnstrecke Wittenberge–Buchholz]</ref> Die Schienen sind heute bereits zurückgebaut, sodass hier auch eine Reaktivierung der Strecke nicht wirklich infrage kommt. | |||
Die Verbindung bis Buchholz bestand von 1874 bis | |||
== Weitere regional bedeutsame Bahnstrecken == | == Weitere regional bedeutsame Bahnstrecken == | ||
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=== Hannover - Soltau - Buchholz - Hamburg-Harburg === | === Hannover - Soltau - Buchholz - Hamburg-Harburg === | ||
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== Artikel == | == Artikel == | ||
* [[Lüne-Blog]] (09.12.2022): [https://luene-blog.de/lueneburg-positioniert-sich-gegen-ausbau-der-bestehenden-bahntrasse/ Y-Trasse und Alpha-E: Lüneburg positioniert sich – gegen Ausbau der bestehenden Bahntrasse {{Externer Link Icon}}] | * [[Lüne-Blog]] (09.12.2022): [https://luene-blog.de/lueneburg-positioniert-sich-gegen-ausbau-der-bestehenden-bahntrasse/ Y-Trasse und Alpha-E: Lüneburg positioniert sich – gegen Ausbau der bestehenden Bahntrasse {{Externer Link Icon}}] | ||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
[[Kategorie:Mobilität]] [[Kategorie:Kommunale Infrastrukturen]] [[Kategorie:Geographie]] | [[Kategorie:Mobilität]] [[Kategorie:Kommunale Infrastrukturen]] [[Kategorie:Geographie]] |