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== Geschichte ==
Erste Pläne für eine Autobahn mit ähnlichem Verlauf gehen auf das Jahr 1940 zurück, wurden jedoch zunächst aufgrund des Zweiten Weltkriegs, 1950 dann auch aufgrund des Baus der parallel verlaufenden A7 zurückgestellt. Auch durch die B4 gibt es bereits eine schnelle Autoverbindung von Hamburg nach Braunschweig. 1975 wurde das Bauvorhaben der A39 dann jedoch wieder aufgegriffen und konkretisiert. 2004 wurde die A39 zum festen Bedarf innerhalb der Planungen der Fernstraßenbauvorhaben. Seit 2012 läuft das Planfeststellungsverfahren. Der Bedarf einer solchen Autobahn wurde durch das Land Niedersachsen beim Bund angemeldet.<ref>KEINE! A39: [https://keine-a39.blogspot.com/p/die-39-gestern-heute-morgen-die-anfange.html   Die A 39: gestern, heute – morgen?]</ref> Die A39 wird oft gemeinsam mit der ebenfalls geplanten A14 diskutiert, die (verbunden durch die B 190n) einen "Hosenträger" bilden sollen. Auch bei den Auobahnprojekten zugrunde liegenden Nutzen-Kosten-Analysen werden diese beiden Autobahn oft zusammen bedacht, wodurch Kritiker*innen bemängeln, dass dadurch die A39 "schöngerechnet" werde.<ref>Keine! A39 Wiki: [http://www.bs-wiki.de/bi-luene-moorfeld.de/mediawiki/wiki/Nutzen-Kosten-Verh%C3%A4ltnis Nutzen-Kosten-Verhältnis]</ref> Durch die [[COVID-19-Pandemie]] verzögert sich die Planung der Autobahn.<ref>[[Landeszeitung]] (31.03.2020): [https://www.landeszeitung.de/lokales/23721-virus-legt-planung-fuer-a-39-ausbau-auf-eis2 Virus legt Planung für A-39-Ausbau auf Eis]</ref> Seit 01.01.2021 ist die [[Autobahn GmbH]] für Planung, Finanzierung, Bau und Instandhaltung der Autobahn verantwortlich, diese hat auch Niederlassungen in Lüneburg (Am Alten Eisenwerk, Wilschenbrucher Weg). In Lüneburg wird die A39 von der Bauingenieurin Gesa Schütte geplant.<ref>[[Landeszeitung]] (26.04.2021): [https://www.landeszeitung.de/lokales/264580-a-39-bau-in-den-haenden-von-gesa-schuette A-39-Bau in den Händen von Gesa Schütte]</ref> Die Autobahn GmbH ist lediglich an Diskussionen mit Anwohnenden über Schallschutz und Tunnellänge interessiert.<ref>[[Landeszeitung]] (01.07.2021): Auf die Tunnellänge kommt es an</ref><br>
[[Datei:Autobahn GmbH.jpg|mini|Büro der Autobahn GmbH im Wilschenbrucher Weg]]
Ab dem Jahr 2020 folgte eine erneute Welle der Proteste gegen dieses Autobahnprojekt (siehe Widerstand).<br>
2022 veröffentlicht die [[Autobahn GmbH]] einen Projektatlas, der mittels Abbildungen zeigt, wie die geplante Autobahn aussehen soll.<ref>[[Landeszeitung]] (11.10.2022): [https://www.landeszeitung.de/lueneburg/653728-a39-projektatlas-luenburg-veroeffentlichung/ A39 zum Scrollen – digitaler Projektatlas zum Bau veröffentlicht]</ref> Das [[KlimaKollektiv]] kommentiert, dass jetzt das Ausmaß der Umweltzerstörung besser erkennbar sei.<ref>[[Lüne-Blog]] (05.11.2022): [https://luene-blog.de/autobahn-gmbh-projektatlas-a39-zeigt-umweltzerstoerung/ Online-Projektatlas zur A39 macht Umweltzerstörung sichtbar]</ref><ref>Braunschweig Spiegel (02.11.2022): [https://braunschweig-spiegel.de/a39-digitaler-projektatlas-macht-umweltzerstoerung-sichtbar/ A39 – Digitaler Projektatlas macht Umweltzerstörung sichtbar]</ref>
Die Planfeststellung des ersten Abschnitts (Lüneburg) erfolgte nicht wie vorgesehen im März 2023.<ref>[[Landeszeitung]] (28.03.2023): [https://www.landeszeitung.de/mobilitaet/regional/a-39-beschluss-fuer-bau-zwischen-lueneburg-und-wolfsburg-laesst-auf-sich-warten-VKUXACQKGZEEJDYPMJMXSEI3GM.html Milliardenprojekt zwischen Lüneburg und Wolfsburg: Beschluss für Bau der A39 lässt auf sich warten]</ref><br>
Am 22.06.2023 gibt es einen Erörterungstermins zur 2. Änderungsplanauslegung für den Abschnitt 1 der A39.<ref>Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr: [https://planfeststellung.strassenbau.niedersachsen.de/verf?action=1&prj=4802 Planfeststellungsverfahren - Neubau der A 39 Lüneburg - Wolfsburg, 1. Bauabschnitt, 2. Planänderung]</ref> Dabei werden unter anderem Belange des Naturschutzes und von Umleitungsverkehren angemerkt.<ref>[[Landeszeitung]] (22.06.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/lueneburg/a-39-planung-fuer-ersten-bauabschnitt-auf-dem-gebiet-der-stadt-lueneburg-in-der-diskussion-bei-QTANMCBOG5BYPCYDCP3AIOWZWA.html A 39: Planung für Bauabschnitt in Lüneburg steht auf dem Prüfstand]</ref><ref>[[NDR]] (22.06.2023): [https://www.ndr.de/ndr1niedersachsen/Autobahn-GmbH-hofft-auf-Verlaengerung-der-A39-im-kommenden-Jahr,audio1407666.html Autobahn GmbH hofft auf Verlängerung der A39 im kommenden Jahr]</ref><ref>[[NDR]] (22.06.2023): [https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lueneburg_heide_unterelbe/A39-Plaene-zum-Bauabschnitt-in-Lueneburg-werden-vorgestellt,aktuelllueneburg8996.html A39: Pläne zum Bauabschnitt in Lüneburg werden vorgestellt]</ref> Neben anderen Umweltschützer*innen und ihren Organisationen kritisiert auch das [[KlimaKollektiv]] das Festhalten an der Planung der A39 und fordert diese sofort einzustellen.<ref>[[Lüne-Blog]] (22.06.2023): [https://luene-blog.de/eroerterungstermin-a39-klimakollektiv-bauvorhaben-sofort-stoppen/ Erörterungstermin zur A39 – KlimaKollektiv: Bauvorhaben sofort stoppen]</ref><ref>Untergrund Blättle (22.06.2023): [https://www.untergrund-blättle.ch/politik/deutschland/lueneburg-a39-klimakollektiv-fordert-autobahn-projekt-sofort-zu-stoppen-7747.html KlimaKollektiv fordert Projekt sofort zu stoppen - Lüneburg: Erörterungstermin A39]</ref> Auf dem Termin wird deutlich, dass die Fuß- und Radverkehrsbrücke im [[Lüner Holz]], die Teil eines "Premiumradwegs" der Gemeinden Lüneburg, Adendorf und Scharnebeck ist, über mehrere Jahre nicht zur Verfügung stehen würde, was von vielen Seiten, u. a. vom [[VCD|VCD Elbe-Heide]] kritisiert wird.<ref>[[Landeszeitung]] (16.08.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/adendorf/premiumroute-fuer-radfahrer-bruecke-im-luener-holz-verbindet-adendorf-mit-lueneburg-PQEPWBTZWJALTNXEIFJ4D5DG4Q.html Was passiert mit der Fahrradbrücke zwischen Lüneburg und Adendorf, wenn die A39 gebaut wird?]</ref><ref>[[Lüne-Blog]] (30.08.2023): [https://luene-blog.de/vcd-elbe-heide-autobahn-gmbh-wichtige-verbindungsbruecke-radverkehr-abreissen/ VCD Elbe-Heide: Autobahn GmbH will wichtige Verbindungsbrücke für Fuß- und Radverkehr abreißen]</ref><ref>T-Online (30.08.2023): [https://www.t-online.de/region/hamburg/id_100234478/lueneburg-radfahrbruecke-wird-fuer-den-ausbau-der-a39-abgerissen-und-dann-.html Radfahrbrücke muss der Autobahn weichen – Umleitung unklar]</ref><ref>[[Uelzener Presse]] (29.08.2023): [https://uelzener-presse.de/2023/08/29/a39-ist-auch-fuer-den-radverkehr-im-landkreis-eine-katastrophe/  A39 ist auch für den Radverkehr im Landkreis eine Katastrophe]</ref><ref>[[NDR]] ((29.08.2023): [https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lueneburg_heide_unterelbe/Keine-Bruecke-mehr-fuer-Radler-Verkehrsclub-kritisiert-Plaene-,aktuelllueneburg9290.html Keine Brücke mehr für Radler? Verkehrsclub kritisiert Pläne]</ref><ref>Aktuelle Nachrichten (29.08.2023): [https://aktuelle-nachrichten.net/deutschland/niedersachsen/uelzen/a39-planungen-kritik-am-geplanten-abriss-und-spaeterem-wiederaufbau-einer-wichtigen-radverbindungsbruecke-im-luener-holz/ A39-Planungen: Kritik am geplanten Abriss und späterem Wiederaufbau einer wichtigen Radverbindungsbrücke im Lüner Holz]</ref> Der [[ADFC]] hat zu dem Thema eine Anfrage im [[Ausschuss für Mobilität (Hansestadt Lüneburg)|Lüneburger Mobilitätsausschuss]] gestellt.<ref>[[Lüne-Blog]] (31.08.2023): [https://luene-blog.de/bahnuebergang-droegenkamp-fuer-lastenrad-und-rollstuhl-passierbar-machen/ ADFC Lüneburg: Bahnübergang Drögenkamp auch für Lastenrad und Rollstuhl passierbar machen]</ref> Die [[Kreisverwaltung]] positioniert sich dahingehend, dass eine durchgängige Befahrbarkeit der Route durch das [[Lüner Holz]] auch während der Bauzeit der A39 gegeben sein muss.<ref>[[Landeszeitung]] (01.09.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/bruecke-fuer-radfahrer-duch-den-luener-holz-zwischen-adendorf-und-lueneburg-soll-befahrbar-bleiben-OW6V3IWBTJF4ZD76HEPRFT5NYY.html Kreispolitik fordert freie Fahrt auf Fahrradbrücke während der Bauzeit für die A 39]</ref> Ende September 2023 lässt die Autobahn GmbH mit, dass die Brücke nur bis zu zehn Wochen, zuzüglich kurzzeitigen Sperrungen, nicht zur Verfügung stehe.<ref>[[Landeszeitung]] (27.09.2023): Brücke im Lüner Holz zehn Wochen gesperrt</ref> Der [[ADFC]] startete eine Petition zum Erhalt der Fuß- und Radbrücke, die über 1500 Unterschriften gesammelt hat.<ref>Weact: [https://weact.campact.de/petitions/fahrrad-fussgangerbrucke-luner-holz-muss-bleiben Fahrrad-/Fußgängerbrücke Lüner Holz muss bleiben]</ref>

Im September 2023 wird von Baukosten in Höhe von 1,69 Milliarden Euro ausgegangen, also einem Vielfachen der ursprünglich angesetzten Summe.<ref>[[Landeszeitung]] (06.09.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/lueneburg-a39-zwischen-der-hansestadt-und-wolfsburg-wird-noch-teurer-YMHGOPGKPBBJHDGLH46CK2E3RM.html Die A39 wird noch teurer als bisher geplant]</ref>

Es wurde 2023 erneut eine baldige Planfeststellung, nämlich für Ende 2023/Anfang 2024 angekündigt. Diese ist bis heute nicht erfolgt (Stand 14.05.2024).

Im Zusammenhang mit der gleichzeitig stattfindenden Protest- und Vernetzungstour gegen die A39 im Mai 2024 (siehe unten) bekräftigt [[Bündnis 90/Die Grünen]] in den betroffenen Landkreisen sowie in der Bundes- und Landespolitik die Position gegen die A39.<ref name="LB14052024"/><ref>[[Julia Verlinden]] (13.05.2024): [https://julia-verlinden.de/keine-a39-julia-verlinden-unterstuetzt-resolution/ Keine A39! – Julia Verlinden unterstützt Resolution]</ref>

Im Juli 2024 erfolgt die Planfeststellung des siebten (also südlichsten) Abschnitts der A39. Gegner*innen des Projekts prüfen eine erneute Klage gegen diese. Im August 2024 bekräftigt der Bundesverkehrsminister seine Unterstützung des umstrittenen Autobahnprojekts.<ref>[[Landeszeitung]] (07.08.2024): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/das-sagen-lueneburger-wirtschaft-und-autobahngegner-zu-volker-wissings-a-39-bekenntnis-43TWD55XV5FLDEM4FEXPCGIG3Y.html Volker Wissing mit Bekenntnis zur A39: Das sagen Wirtschaft und Autobahngegner in Lüneburg]</ref><ref>Wolfsburger Allgemeine (02.08.2024): [https://www.waz-online.de/lokales/wolfsburg/wissing-spricht-sich-fuer-a39-lueckenschluss-lueneburg-wolfsburg-aus-WKKMLB7ZOJAILMHNSW4QI3SNKI.html Wissing spricht sich für A39-Lückenschluss Lüneburg-Wolfsburg aus - Naturschützer prüfen Klagen]</ref>

Am 17. Januar 2025 wird vom Das Niedersächsische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung bekannt gegeben, dass die finale Planfeststellung für den Abschnitt 1 der A39 am 18. Dezember 2024 erfolgt ist.<ref>Niedersächsische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung (17.01.2025): [https://www.mw.niedersachsen.de/startseite/uber_uns/presse/presseinformationen/planfeststellungsbeschluss-fur-1-bauabschnitt-der-a-39-liegt-vor-238790.html Planfeststellungsbeschluss für 1. Bauabschnitt der A 39 liegt vor]</ref> SPD, CDU und FDP begrüßen die Entwicklung.<ref>[[NDR]] (20.01.2025): [https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lueneburg_heide_unterelbe/Ausbau-der-A39-Erster-Bauabschnitt-bei-Lueneburg-beschlossen,autobahn3656.html  Ausbau der A39: Erster Bauabschnitt bei Lüneburg beschlossen]</ref><ref>[[Landeszeitung]] (18.02.2025): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/ilmenau/autobahn-39-das-sagt-minister-lies-zum-bau-OZMA5VSEGNEUXDQFTIGOMPIRN4.html Autobahn 39: Das sagt Minister Lies zum Bau]</ref> Das KlimaKollektiv kündigt Widerstand an.<ref>[[Lüne-Blog]] (18.01.2025): [https://luene-blog.de/planfeststellungsbeschluss-a39-lob-spd-cdu-kritik-klimakollektiv-lueneburg/ Planfeststellungsbeschluss A39: Freude bei SPD und CDU, Kritik von Klimagruppen]</ref><ref>[[Landeszeitung]] (18.01.2025): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/a39-gruenes-licht-fuer-bau-des-ersten-neuen-abschnitts-ab-lueneburg-nord-2I333IAYDVECTGYVC22ERHXAQA.html Autobahn 39: Grünes Licht für Bau des ersten neuen Abschnitts ab Lüneburg-Nord]</ref>

Am 22.01.2025 findet eine Veranstaltung in Lüneburg mit dem Titel "RE 39" statt, die die Zugverbindung über Dannenberg und Lüchow nach Braunschweig/Wolfsburg als Alternative zur A39 vorschlägt.<ref>[[Lüne-Blog]] (17.01.2025): [https://luene-blog.de/regionalexpress-lueneburg-wolfsburg-info-abend-22-januar-2025/ Demnächst hier unterwegs: RE39 Regionalexpress Lüneburg-Wolfsburg – Info-Abend am 22. Januar 2025]</ref>

Im Februar 2025 gibt es eine Sitzung des [[Begleitausschuss A39 (Hansestadt Lüneburg)|Begleitausschusses zur A39]], eine Sitzung des [[Ortsrat Ochtmissen|Ortsrats Ochtmissen]] und im März eine Sondersitzung des [[Stadtrat (Hansestadt Lüneburg)|Stadtrats]] zum Thema der A39. Dabei geht es um das Thema, ob die Interessen der Hansestadt in dem Planfeststellungsverfahren ausreichend berücksichtigt wurden oder ob die Hansestadt Lüneburg Nachbesserungen einfordert.<ref>[[Landeszeitung]] (25.02.2025): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/lueneburg/bau-der-a39-in-lueneburg-beginnt-im-sommer-2025-ochtmissen-bekommt-keine-schallschutzwand-XD3L5HLM3RAJTETGTAWNA6KD4Q.html A39-Bau soll im Sommer beginnen: Warum Ochtmissen keine Schallschutzwand bekommt]</ref>
In dieser Sondersitzung hat sich eine Mehrheit des Rates gegen eine Klage gegen den Planfeststellungsbeschluss des Abschnitt 1 der A39 entschieden.<ref>[[Landeszeitung]] (03.03.2025): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/lueneburg/a39-bau-in-lueneburg-stadtrat-verzichtet-auf-klage-gegen-planfeststellung-NL4UOL6IFBDZJA5K2GJMIBY4PQ.html Der Rat gibt der Verwaltung einen Korb: Die Stadt Lüneburg klagt nicht gegen den Bau der A39]</ref> Der BUND Niedersachsen klagt jedoch.<ref>[[Lünepost]] (08.03.2025): [https://epaper.lz-wa.de/p/luenepost/08-03-25/a/lueneburg-klagt-nicht/7361/1862067/61311975 Lüneburg klagt nicht]</ref>

2025 wurde durch eine Studie des Bundesumweltministeriums bekannt, dass die A39 nicht mehr wirtschaftlich ist. Die Annahmen, die zur Einschätzung der Wirtschaftlichkeit im Jahr 2016 geführt haben, treffen nicht mehr zu.<ref>[[Landeszeitung]] (12.03.2025): [https://www.landeszeitung.de/wirtschaft/autobahnen-ausbauprojekte-von-a20-und-a39-laut-umweltministerium-unwirtschaftlich-JWWXQJ2WMZAETN5QPFNBJMSW7Y.html Mehrere Projekte zum Autobahnausbau laut Umweltministerium unwirtschaftlich]</ref><ref>Dr. Julia Verlinden (12.03.2025): [https://julia-verlinden.de/neue-berechnung-zum-kosten-nutzen-verhaeltnis-der-a39-ist-paukenschlag/ Neue Berechnung zum Kosten-Nutzen-Verhältnis der A39 ist Paukenschlag!]</ref><ref name="LB17032025">[[Lüne-Blog]] (17.03.2025): [https://luene-blog.de/vcd-niedersachsen-stopp-autobahn-neubau-a39-a20/ Kosten deutlich größer als Nutzen: VCD Niedersachsen fordert Stopp für Autobahn-Neubau A20 und A39]</ref>

Am 18. Juni 2025 findet eine Vollversammlung gegen die A39 in Lüneburg statt.<ref>[[Lüne-Blog]] (07.06.2025): [https://luene-blog.de/keine-a39-vollversammlung-18-juni-2025-lueneburg/ „Keine A39“: Vollversammlung am 18. Juni 2025]</ref>

In der [[Wandelwoche]] gibt es eine Diskussionsveranstaltung mit MdB [[Julia Verlinden]], Monika Scherf von der [[IHK]], Hans-Christian Friedrichs ([[VCD]]) und Annette Niemann (Dachverband der Bürgerinitiativen gegen die A39). In dieser wurde unter anderem diskutiert, ob ein Neubau der A39 angesichts des Sanierungsstaus bei Bundesstraßen derzeit angemessen ist.<ref>[[NDR]] (September 2025): [https://www.ndr.de/ndr1niedersachsen/nachrichten-aus-dem-studio-lueneburg,audio-285492.html Nachrichten aus dem Studio Lüneburg]</ref>

In den Haushaltsverhandlungen im September 2025 wurde zunächst festgestellt, dass die Neubauprojekte A39,  A20 und A26 nicht finanzierbar sind. Im Nachgang wurde von der Bundesregierung die Umschichtung von Geldern angekündigt, die den Neubau der Autobahnen nun doch ermöglichen soll. Während [[Handwerkskammer]] und [[CDU]] das begrüßen, übt der [[VCD]] Kritik an dieser "verkehrspolitischen Sackgasse".<ref>[[Landeszeitung]] (25.09.2025): [https://epaper.lz-wa.de/p/landeszeitung/25-09-25/a/fuer-beide-seiten-ein-signal/6081/2003247/66127089 Für beide Seiten ein Signal - Unterschiedliche Reaktionen auf die Zusage des Bundes zur A39]</ref>

Am 19.11.2025 wurde die geplante Aufstufung der Bundesstraßen B4/B209 im Bereich der Ostumgehung zur A39 bekanntgegeben.<ref>Niedersächsische Staatskanzlei (19.11.2025): [https://www.verkuendung-niedersachsen.de/ndsmbl/2025/536 Aufstufung von Teilstrecken der Bundesstraße 4 (B 4) zu Teilstrecken der Bundesautobahn 39 (A 39) im Gebiet der Hansestadt Lüneburg, Landkreis Lüneburg]</ref>

Am 02.12.2025 wurde bekannt gegeben, dass 2026 Bundesmittel für den Bau eines Teilstücks der A20, nicht aber für den Bau der A39 freigegeben werden.<ref>[[NDR]] (02.12.2025): [https://www.ardmediathek.de/video/hallo-niedersachsen/finanzierung-fuer-teilstuecke-der-a20-ist-gesichert/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS9mMGY4ZDA3ZC1jNDNlLTRmMzEtYjNlMy01YzE5YzVhMmE1ZGY Hallo Niedersachsen - Finanzierung für Teilstücke der A20 ist gesichert]</ref>

Im November 2025 startet das [[Verkehrswende-Bündnis|Verkehrswende-Bündnis Lüneburg]] eine Petition gegen den Bau der A39.<ref>[[NDR]] (09.12.2025): [https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lueneburg_heide_unterelbe/online-petition-gestartet-buendnis-will-gegen-bau-von-a39-vorgehen,autobahn-350.html Online-Petition gestartet: Bündnis will gegen Bau von A39 vorgehen]</ref><ref>Openpetition (November 2025): [https://www.openpetition.de/petition/online/keine-stadtautobahn-durch-lueneburg-a39-stoppen Keine Stadtautobahn durch Lüneburg: A39 stoppen!]</ref><ref>[[ADFC|ADFC Lüneburg]] (10.12.2025): [https://lueneburg.adfc.de/neuigkeit/petition-keine-stadtautobahn-durch-lueneburg-a39-stoppen-gestartet Petition "Keine Stadtautobahn durch Lüneburg: A39 stoppen!" gestartet]</ref><ref>[[Lüne-Blog]] (10.12.2025): [https://luene-blog.de/online-petition-fuer-stopp-der-a39-gestartet/ Online-Petition für Stopp der A39 gestartet: „Unwirtschaftlich, umweltschädlich, klimapolitisch nicht verantwortbar“]</ref><ref>Untrgrundblättle (11.12.2025): [https://www.untergrund-blättle.ch/gesellschaft/oekologie/breites-buendnis-fordert-sofortigen-stopp-der-a39-unwirtschaftlich-umweltschaedlich-und-klimapolitisch-nicht-verantwortbar-009425.html Breites Bündnis fordert sofortigen Stopp der A39]</ref><ref>[[VCD]] (10.12.2025): [https://niedersachsen.vcd.org/der-vcd-in-niedersachsen/elbe-heide/petition-gegen-den-neubau-der-a39-gestartet Petition gegen den Neubau der A39 gestartet]</ref><ref name="LZ13122025">[[Landeszeitung]] (13.12.2025): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/a39-zwischen-lueneburg-und-wolfsburg-neubau-verzoegert-sich-wegen-offener-klagen-FHZPGXY75FDA5F3CPHTLXYGJSM.html Lückenschluss zwischen Lüneburg und Wolfsburg: Warum der Bau der A39 weiter auf sich warten lässt]</ref><ref>Hamburger Abendblatt (15.12.2025): [https://www.abendblatt.de/niedersachsen/landkreis-harburg/article410690320/a39-lueneburg-wolfsburg-petition-gegen-neubau-laeuft-mit-gegenvorschlag.html A39: So wollen Gegner den Neubau der Autobahn noch stoppen]</ref> Innerhalb weniger Tage kamen hunderte Unterschriften zusammen.

Im Dezember 2025 wurde verkündet, dass nicht mit einem Baustart in 2025 gerechnet werden kann, da noch Klagen anhänglich sind und keine Mittel für den Bau bereitgestellt wurden. Stattdessen wurde ein Teil der Ostumgehung (B4/B209) zur A39 umgewidmet.<ref name="LZ13122025"/><ref>Regional heute (11.12.2025): [https://regionalheute.de/ausbau-der-a39-wann-beginnen-die-arbeiten-1762430403-c/ Autobahn: So steht es aktuell um den Ausbau der A39]</ref><ref>[[Lünepost]] (13.12.2025): [https://epaper.lz-wa.de/p/luenepost/13-12-25/a/a39-verlauft-plotzlich-bis-stadtkoppel/7361/2065230/68244966 A39 verläuft plötzlich bis Stadtkoppel]</ref>

Mitte Dezember startet eine Waldbesetzung im [[Lüner Holz]] - eines der Lüneburg Wälder, die für den (Aus-)Bau der A39 teilweise gerodet werden sollen.<ref>Neues Deutschland (16.12.2025): [https://www.nd-aktuell.de/artikel/1196222.verkehrspolitik-gegen-den-ausbau-der-a-wald-bei-lueneburg-besetzt.html Gegen den Ausbau der A39: Wald bei Lüneburg besetzt]</ref><ref>[[Landeszeitung]] (16.12.2025): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/adendorf/waldbesetzung-im-luener-holz-aktivisten-protestieren-gegen-a39-ausbau-und-rodung-ZO23QFEOKBEEXCJC2VBTR4DI3I.html „Lüni bleibt!“ – Klimaschützer besetzen Waldstück für den Erhalt des Lüner Holzes]</ref>