Am Sande - Versionsgeschichte

Minas Anor: /* Aufbau */

2024-11-30T18:50:16Z

Aufbau

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	<div class="orbit-caption">		<div class="orbit-caption">
	Weihnachtsbeleuchtung		Weihnachtsbeleuchtung
			</div>
			</li>
			<li class="active">
			[[Datei:Weihnachtsmarkt Am Sande.jpg\|mini\|Weihnachtsmarkt Am Sande]]
			<div class="orbit-caption">
			Weihnachtsmarkt Am Sande
	</div>		</div>
	</li>		</li>

JB: /* Ursprünge */

2024-06-15T06:42:12Z

Ursprünge

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	== Ursprünge ==		== Ursprünge ==
	Bei seiner Erschaffung im frühen 13. Jahrhundert sollte der Platz Am Sande hauptsächlich die „Alte Brücke“ und damit den Übergang über die [[Ilmenau]] mit den wichtigsten Straßen des damaligen Lüneburgs verbinden. Aus diesem Grund wurde Am Sande nicht nur logistisch wichtig für die spätere Hansestadt, sondern ~~mauserte~~ sich im Laufe der Zeit auch zu einem wichtigen Handels- und Marktplatz für die Bürgerinnen und Bürger. Durch die direkte Verbindung mit der Heiligengeiststraße profitierte besonders die [[Lüneburger_Saline\|Saline]] und dadurch die gesamte Salzproduktion in Lüneburg, von dem Platz. Der Name „Sande“ spielt hierbei darauf an, dass der Boden zunächst ursprünglich gelassen wurde und keine feste Bebauung aufwies.		Bei seiner Erschaffung im frühen 13. Jahrhundert sollte der Platz Am Sande hauptsächlich die „Alte Brücke“ und damit den Übergang über die [[Ilmenau]] mit den wichtigsten Straßen des damaligen Lüneburgs verbinden. Aus diesem Grund wurde Am Sande nicht nur logistisch wichtig für die spätere Hansestadt, sondern entwickelte sich im Laufe der Zeit auch zu einem wichtigen Handels- und Marktplatz für die Bürgerinnen und Bürger. Durch die direkte Verbindung mit der Heiligengeiststraße profitierte besonders die [[Lüneburger_Saline\|Saline]] und dadurch die gesamte Salzproduktion in Lüneburg, von dem Platz. Der Name „Sande“ spielt hierbei darauf an, dass der Boden zunächst ursprünglich gelassen wurde und keine feste Bebauung aufwies.

	== Historie ==		== Historie ==

89.15.239.43: Ergänzungen

2023-12-22T21:04:49Z

Ergänzungen

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	* Krüger, Franz (1928): „Lüneburg: aufgenommen von der Staatlichen Bildstelle“<br>		* Krüger, Franz (1928): „Lüneburg: aufgenommen von der Staatlichen Bildstelle“<br>
	* Matthaei, Joachim (2020): „Lüneburg“<br>		* Matthaei, Joachim (2020): „Lüneburg“<br>

			== Einzelnachweise ==
			<references />

	[[Kategorie:Geographie]] [[Kategorie:Tourismus]] [[Kategorie:Geschichte]]		[[Kategorie:Geographie]] [[Kategorie:Tourismus]] [[Kategorie:Geschichte]]

Minas Anor: /* Weblinks */

2023-05-31T21:04:46Z

Weblinks

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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	* Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande Am Sande]		* Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande Am Sande]
	~~Die Straße heißt nun mal Am Sande.~~

	~~Zum Umbau hatte der Bauamtsleiter E. Busch das Arbeitschild oben Am Sande mit Umbau des Platzes Am Sande tituliert. So und nicht anders.~~

	== Literatur ==		== Literatur ==

Minas Anor: Änderung 15944 von Minas Anor (Diskussion) rückgängig gemacht.

2023-05-31T21:03:48Z

Änderung 15944 von Minas Anor (Diskussion) rückgängig gemacht.

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	Im 15. Jahrhundert fand die Blütezeit der Baukunst in Lüneburg statt. Der Wohlstand der Stadt, dessen Wurzeln im Salzhandel lagen, sorgte dafür, dass ständig neue Gebäude errichtet wurden. Zum Ende des 16. Jahrhunderts brach dieser Wohlstand jedoch ein. Die Konkurrenz wuchs besonders im Salzhandel stetig. Viele Hersteller produzierten kostengünstiges Meersalz, mit dem die [[Lüneburger_Saline\|Saline]] in Lüneburg nicht mithalten konnte. Der Rückgang des Wohlstands war besonders in der Umgebung von Am Sande zu spüren, da dieser als Marktplatz auf den florierenden Handel angewiesen war. So kommt es, dass die meisten Häuser vor Ende des 16. Jahrhunderts erbaut wurden. Ist dies nicht der Fall, so lassen sich meist Vorgänger der Gebäude auf diese Zeit datieren. Alle Gebäude an dem zentralen Platz, wie auch im Rest Lüneburgs, haben keinerlei Zerstörung durch den Ersten Weltkrieg (1914-1918) und die Angriffe der Alliierten im Zweiten Weltkrieg (1939-1945) erlitten. Auch im Dreißigjährigen Krieg (1618-1648) wurde kein Gebäude zerstört, da dessen Folgen eher außerhalb der Stadtmauern zu spüren waren.		Im 15. Jahrhundert fand die Blütezeit der Baukunst in Lüneburg statt. Der Wohlstand der Stadt, dessen Wurzeln im Salzhandel lagen, sorgte dafür, dass ständig neue Gebäude errichtet wurden. Zum Ende des 16. Jahrhunderts brach dieser Wohlstand jedoch ein. Die Konkurrenz wuchs besonders im Salzhandel stetig. Viele Hersteller produzierten kostengünstiges Meersalz, mit dem die [[Lüneburger_Saline\|Saline]] in Lüneburg nicht mithalten konnte. Der Rückgang des Wohlstands war besonders in der Umgebung von Am Sande zu spüren, da dieser als Marktplatz auf den florierenden Handel angewiesen war. So kommt es, dass die meisten Häuser vor Ende des 16. Jahrhunderts erbaut wurden. Ist dies nicht der Fall, so lassen sich meist Vorgänger der Gebäude auf diese Zeit datieren. Alle Gebäude an dem zentralen Platz, wie auch im Rest Lüneburgs, haben keinerlei Zerstörung durch den Ersten Weltkrieg (1914-1918) und die Angriffe der Alliierten im Zweiten Weltkrieg (1939-1945) erlitten. Auch im Dreißigjährigen Krieg (1618-1648) wurde kein Gebäude zerstört, da dessen Folgen eher außerhalb der Stadtmauern zu spüren waren.

			Der Sande wurde Anfang der 1990er Jahre im Rahmen des [[Verkehrsentwicklungsplan\|Verkehrsentwicklungsplans]] (VEP) [[Verkehrswende\|verkehrsberuhigt]].<ref>[[Landeszeitung]] (31.05.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/lueneburg/verkehr-in-lueneburg-als-anfang-der-90er-jahre-die-neuen-fussgaengerzonen-kamen-AJT4R3FMM5HKVAZW6VB3HW4J3M.html Gegen großen Widerstand: Als Lüneburg das Auto aus vielen Teilen der Innenstadt verbannte]</ref>

	== Architektur ==		== Architektur ==
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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	* Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande Am Sande]		* Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande Am Sande]
			Die Straße heißt nun mal Am Sande.

			Zum Umbau hatte der Bauamtsleiter E. Busch das Arbeitschild oben Am Sande mit Umbau des Platzes Am Sande tituliert. So und nicht anders.

	== Literatur ==		== Literatur ==

Minas Anor: Änderung zurückgenommen

2023-05-31T18:55:44Z

Änderung zurückgenommen

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	Im 15. Jahrhundert fand die Blütezeit der Baukunst in Lüneburg statt. Der Wohlstand der Stadt, dessen Wurzeln im Salzhandel lagen, sorgte dafür, dass ständig neue Gebäude errichtet wurden. Zum Ende des 16. Jahrhunderts brach dieser Wohlstand jedoch ein. Die Konkurrenz wuchs besonders im Salzhandel stetig. Viele Hersteller produzierten kostengünstiges Meersalz, mit dem die [[Lüneburger_Saline\|Saline]] in Lüneburg nicht mithalten konnte. Der Rückgang des Wohlstands war besonders in der Umgebung von Am Sande zu spüren, da dieser als Marktplatz auf den florierenden Handel angewiesen war. So kommt es, dass die meisten Häuser vor Ende des 16. Jahrhunderts erbaut wurden. Ist dies nicht der Fall, so lassen sich meist Vorgänger der Gebäude auf diese Zeit datieren. Alle Gebäude an dem zentralen Platz, wie auch im Rest Lüneburgs, haben keinerlei Zerstörung durch den Ersten Weltkrieg (1914-1918) und die Angriffe der Alliierten im Zweiten Weltkrieg (1939-1945) erlitten. Auch im Dreißigjährigen Krieg (1618-1648) wurde kein Gebäude zerstört, da dessen Folgen eher außerhalb der Stadtmauern zu spüren waren.		Im 15. Jahrhundert fand die Blütezeit der Baukunst in Lüneburg statt. Der Wohlstand der Stadt, dessen Wurzeln im Salzhandel lagen, sorgte dafür, dass ständig neue Gebäude errichtet wurden. Zum Ende des 16. Jahrhunderts brach dieser Wohlstand jedoch ein. Die Konkurrenz wuchs besonders im Salzhandel stetig. Viele Hersteller produzierten kostengünstiges Meersalz, mit dem die [[Lüneburger_Saline\|Saline]] in Lüneburg nicht mithalten konnte. Der Rückgang des Wohlstands war besonders in der Umgebung von Am Sande zu spüren, da dieser als Marktplatz auf den florierenden Handel angewiesen war. So kommt es, dass die meisten Häuser vor Ende des 16. Jahrhunderts erbaut wurden. Ist dies nicht der Fall, so lassen sich meist Vorgänger der Gebäude auf diese Zeit datieren. Alle Gebäude an dem zentralen Platz, wie auch im Rest Lüneburgs, haben keinerlei Zerstörung durch den Ersten Weltkrieg (1914-1918) und die Angriffe der Alliierten im Zweiten Weltkrieg (1939-1945) erlitten. Auch im Dreißigjährigen Krieg (1618-1648) wurde kein Gebäude zerstört, da dessen Folgen eher außerhalb der Stadtmauern zu spüren waren.

	Der Sande wurde Anfang der 1990er Jahre im Rahmen des [[Verkehrsentwicklungsplan\|Verkehrsentwicklungsplans]] (VEP) [[Verkehrswende\|verkehrsberuhigt]].<ref>[[Landeszeitung]] (31.05.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/lueneburg/verkehr-in-lueneburg-als-anfang-der-90er-jahre-die-neuen-fussgaengerzonen-kamen-AJT4R3FMM5HKVAZW6VB3HW4J3M.html Gegen großen Widerstand: Als Lüneburg das Auto aus vielen Teilen der Innenstadt verbannte]</ref>

	== Architektur ==		== Architektur ==
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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	* Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande Am Sande]		* Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande Am Sande]
	~~Die Straße heißt nun mal Am Sande.~~

	~~Zum Umbau hatte der Bauamtsleiter E. Busch das Arbeitschild oben Am Sande mit Umbau des Platzes Am Sande tituliert. So und nicht anders.~~

	== Literatur ==		== Literatur ==

80.130.255.109: /* Weblinks */

2023-05-31T17:18:46Z

Weblinks

← Nächstältere Version		Version vom 31. Mai 2023, 19:18 Uhr
Zeile 58:		Zeile 58:
	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	* Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande Am Sande]		* Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande Am Sande]
			Die Straße heißt nun mal Am Sande.

			Zum Umbau hatte der Bauamtsleiter E. Busch das Arbeitschild oben Am Sande mit Umbau des Platzes Am Sande tituliert. So und nicht anders.

	== Literatur ==		== Literatur ==

Minas Anor: /* Historie */

2023-05-31T10:13:09Z

Historie

← Nächstältere Version		Version vom 31. Mai 2023, 12:13 Uhr
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	Im 15. Jahrhundert fand die Blütezeit der Baukunst in Lüneburg statt. Der Wohlstand der Stadt, dessen Wurzeln im Salzhandel lagen, sorgte dafür, dass ständig neue Gebäude errichtet wurden. Zum Ende des 16. Jahrhunderts brach dieser Wohlstand jedoch ein. Die Konkurrenz wuchs besonders im Salzhandel stetig. Viele Hersteller produzierten kostengünstiges Meersalz, mit dem die [[Lüneburger_Saline\|Saline]] in Lüneburg nicht mithalten konnte. Der Rückgang des Wohlstands war besonders in der Umgebung von Am Sande zu spüren, da dieser als Marktplatz auf den florierenden Handel angewiesen war. So kommt es, dass die meisten Häuser vor Ende des 16. Jahrhunderts erbaut wurden. Ist dies nicht der Fall, so lassen sich meist Vorgänger der Gebäude auf diese Zeit datieren. Alle Gebäude an dem zentralen Platz, wie auch im Rest Lüneburgs, haben keinerlei Zerstörung durch den Ersten Weltkrieg (1914-1918) und die Angriffe der Alliierten im Zweiten Weltkrieg (1939-1945) erlitten. Auch im Dreißigjährigen Krieg (1618-1648) wurde kein Gebäude zerstört, da dessen Folgen eher außerhalb der Stadtmauern zu spüren waren.		Im 15. Jahrhundert fand die Blütezeit der Baukunst in Lüneburg statt. Der Wohlstand der Stadt, dessen Wurzeln im Salzhandel lagen, sorgte dafür, dass ständig neue Gebäude errichtet wurden. Zum Ende des 16. Jahrhunderts brach dieser Wohlstand jedoch ein. Die Konkurrenz wuchs besonders im Salzhandel stetig. Viele Hersteller produzierten kostengünstiges Meersalz, mit dem die [[Lüneburger_Saline\|Saline]] in Lüneburg nicht mithalten konnte. Der Rückgang des Wohlstands war besonders in der Umgebung von Am Sande zu spüren, da dieser als Marktplatz auf den florierenden Handel angewiesen war. So kommt es, dass die meisten Häuser vor Ende des 16. Jahrhunderts erbaut wurden. Ist dies nicht der Fall, so lassen sich meist Vorgänger der Gebäude auf diese Zeit datieren. Alle Gebäude an dem zentralen Platz, wie auch im Rest Lüneburgs, haben keinerlei Zerstörung durch den Ersten Weltkrieg (1914-1918) und die Angriffe der Alliierten im Zweiten Weltkrieg (1939-1945) erlitten. Auch im Dreißigjährigen Krieg (1618-1648) wurde kein Gebäude zerstört, da dessen Folgen eher außerhalb der Stadtmauern zu spüren waren.

			Der Sande wurde Anfang der 1990er Jahre im Rahmen des [[Verkehrsentwicklungsplan\|Verkehrsentwicklungsplans]] (VEP) [[Verkehrswende\|verkehrsberuhigt]].<ref>[[Landeszeitung]] (31.05.2023): [https://www.landeszeitung.de/lokales/lueneburg-lk/lueneburg/verkehr-in-lueneburg-als-anfang-der-90er-jahre-die-neuen-fussgaengerzonen-kamen-AJT4R3FMM5HKVAZW6VB3HW4J3M.html Gegen großen Widerstand: Als Lüneburg das Auto aus vielen Teilen der Innenstadt verbannte]</ref>

	== Architektur ==		== Architektur ==

Minas Anor: /* Weblinks */

2022-01-13T15:52:09Z

Weblinks

← Nächstältere Version		Version vom 13. Januar 2022, 17:52 Uhr
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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	* [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande ~~Wikipedia~~]		* Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Am_Sande Am Sande]

	== Literatur ==		== Literatur ==

Minas Anor: /* Aufbau */

2022-01-13T15:51:33Z

Aufbau

← Nächstältere Version		Version vom 13. Januar 2022, 17:51 Uhr
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	</ul>		</ul>
	</div>		</div>
	~~Impressionen vom Sande~~

	Der gesamte Platz ist 225 Meter lang und je nach Stelle zwischen 30 und 40 Meter breit. Die Fläche bildet eine Grade, die von Südwesten nach Nordost führt. So sind auch die Hausnummern von Westen nach Osten angebracht und beginnen mit der Hausnummer „Am Sande 1“. Unter dieser Adresse befindet sich seit 1942 eine Geschäftsstelle der [[Ihk\|Industrie- und Handelskammer Lüneburg-Wolfsburg]]. Kurz vor der [[St._Johannis\|St. Johanniskirche]] endet der Platz. Auf Höhe des Gebäudes „Am Sande 47“ befinden sich zwei [[Busverkehr\|Bushaltestellen]] der Kraftverkehr GmbH -KVG- (KVG), das Gelände kann mit allen Verkehrsmitteln erreicht und befahren werden. Einundfünfzig der insgesamt vierundfünfzig Gebäude stehen unter Denkmalschutz. Hierfür zuständig ist das niedersächsische Denkmalschutzgesetz, kurz NDSchG. Laut diesem Gesetz müssen schon kleine Änderungen am Haus, die das Erscheinungsbild verzerren, vom zuständigen Amt genehmigt werden. Außerdem muss jeder Eigentümer seinen Pflichten nachkommen, die Gebäude besonders zu schonen und für die Instandhaltung zu sorgen.		Der gesamte Platz ist 225 Meter lang und je nach Stelle zwischen 30 und 40 Meter breit. Die Fläche bildet eine Grade, die von Südwesten nach Nordost führt. So sind auch die Hausnummern von Westen nach Osten angebracht und beginnen mit der Hausnummer „Am Sande 1“. Unter dieser Adresse befindet sich seit 1942 eine Geschäftsstelle der [[Ihk\|Industrie- und Handelskammer Lüneburg-Wolfsburg]]. Kurz vor der [[St._Johannis\|St. Johanniskirche]] endet der Platz. Auf Höhe des Gebäudes „Am Sande 47“ befinden sich zwei [[Busverkehr\|Bushaltestellen]] der Kraftverkehr GmbH -KVG- (KVG), das Gelände kann mit allen Verkehrsmitteln erreicht und befahren werden. Einundfünfzig der insgesamt vierundfünfzig Gebäude stehen unter Denkmalschutz. Hierfür zuständig ist das niedersächsische Denkmalschutzgesetz, kurz NDSchG. Laut diesem Gesetz müssen schon kleine Änderungen am Haus, die das Erscheinungsbild verzerren, vom zuständigen Amt genehmigt werden. Außerdem muss jeder Eigentümer seinen Pflichten nachkommen, die Gebäude besonders zu schonen und für die Instandhaltung zu sorgen.